Předchozí články najdete zde: Kronika jihočeské D3 2019-2024
Článek z roku 2025: Jihočeská D3 a související dopravní infrastruktura 2025
Nejnovější článek z roku 2026: Stavební server 2026 | Lukáš Mašín
ROK 2026 - Co nás čeká na D3?
Letos v srpnu dojde ke slavnostnímu zprovoznění hraničního úseku D3 0312/II Nažidla-Dolní Dvořiště v délce 3,15 km. Společně s tím bude řidičům k dispozici nové provizorní napojení do Rakouska, které ulehčí mezinárodnímu tranzitu. Česká dálnice si na napojení rakouské strany ale vyčká až do roku 2032/2033: infoleták
V listopadu 2026 bude zprovozněna I. etapa úseku D3 0312/I Kaplice–Nažidla, a to sice část v okolí Kaplice v délce 5,8 km včetně největších mostních estakád Zdíky a Suchdol. V tomto termínu se zprovozní i nová okružní křižovatka u Kaplice: infoleták. Křižovatka výrazně usnadní sjezd z D3 na silnici I/3 a zajistí přímé napojení na obchvat Kaplice.
ROK 2027 - Co nás čeká na D3 a v Rakousku?
V červenci roku 2027 bude na jihočeské dálnici D3 hotovo. K tomuto termínu se chystá dokončení zbývající části D3 0312/I až po Nažidla v délce 6,2 km, včetně velkokapacitní odpočívky Suchdol, a bude tak v provozu celých 113 km jihočeské D3.
V polovině roku 2027 by měli Rakušané zprovoznit rozestavěný úsek S10 Freistadt Nord - Rainbach Nord (předposlední úsek směrem k českým hranicím).
2028 - 2032/2033 A jak to bude dál?
Dostavba dálnice D3 i rakouského napojení je nesmírně důležitá. Nejde totiž jen o dílčí stavby, ale o národohospodářskou skládačku v rámci transevropské dálniční sítě. Významný evropský koridor propojující Balt s Jadranem přinese díky snažší mezinárodní přepravě nové ekonomické příležitosti do regionů.
V roce 2028 by mělo Česko projít důležitým milníkem, kterým bude zahájení stavby všech zbývajících úseků středočeské dálnice D3 0301 - D3 0305/I. Středočeská část D3 bude dlouhá 58,5 km, její začátek bude napojený u Jesenice na Pražský okruh, trasa dál povede jižním směrem kolem Jílového, Hostěradic, Václavic, Voračic a Nové Hospody, na Benešov ji napojí Václavická spojka. Součástí projektu je 51 mostů, 14 nadjezdů a 7 tunelů. V současnosti probíhají geotechnické průzkumy i majetkoprávní příprava. Stavba by měla probíhat v letech 2028 - 2032.
Jako poslední část z dálniční sítě bude dokončen na rakouské straně úsek S10 Rainbach Nord-Wullowitz v letech 2032/2033. V tomto období by tedy mělo dojít k celému spojení mezinárodních koridorů E55 a E65.
