







Na středočeské části dálnice D3 probíhají přípravné fáze, probíhají územní řízení, přičemž na některé úseky již bylo vydáno územní rozhodnutí. Vláda také schválila společnou přípravu dálnice se strategickým vodovodním přivaděčem, jenž zajistí vodu z nádrže Želivka pro 30 tisíc obyvatel.
Naplno také probíhají průzkumné práce v lokalitách budoucích dálničních tunelů. Kromě ražby geotechnických štol začaly pyrotechnické a arecheologické průzkumy. Nejdále je příprava úseku Voračice-Nová Hospoda. Zahájení samotné stavební realizace všech úseků o délce 58,5 km se předpokládá v roce 2028.
| stavební úsek | úpd | eia | dúr | úr | dsp | sp | zahájení realizace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Praha - Jílové u Prahy | bude upřesněno | ||||||
| Jílové u Prahy - Hostěradice | bude upřesněno | ||||||
| Hostěradice - Václavice | bude upřesněno | ||||||
| Václavice - Voračice | bude upřesněno | ||||||
| Voračice - Nová Hospoda | bude upřesněno | ||||||
| Nová Hospoda - Mezno | Stavba byla zprovozněna v roce 2007 | ||||||
| Mezno - Chotoviny | Stavba byla zprovozněna v roce 2007 | ||||||
| Chotoviny - Tábor | První části v letech 1991-1994 Další části v letech 2004-2005 Rekonstrukce čtyřpruhu dokončena v roce 2017 |
||||||
| Tábor - Soběslav | Stavba byla zprovozněna v červnu 2013 | ||||||
| Soběslav - Veselí nad Lužnicí | Stavba byla zprovozněna v červnu 2013 | ||||||
| Veselí nad Lužnicí-Bošilec | Stavba byla zprovozněna v říjnu 2017 | ||||||
| Bošilec - Ševětín | Stavba byla zprovozněna v červnu 2019 | ||||||
| Ševětín - Borek | Stavba byla zprovozněna v prosinci 2019 | ||||||
| Borek - Úsilné | Stavba byla zprovozněna v září 2017 | ||||||
| Úsilné - Hodějovice | |
2019-2025 | |||||
| Hodějovice -Třebonín | |
|
2019-2025 | ||||
| Třebonín - Kaplice nádraží | |
2022-2025 | |||||
| Kaplice nádraží - Nažidla | |
2024-2027 | |||||
| Nažidla - D. Dvořiště, st. hranice | |
|
|
2024-2026 | |||
| ÚPD - územně plánovací dokumentace |
| EIA - dokumentace hodnocení vlivu stavby na životní prostředí X - stanovisko EIA bylo vydáno dle zákona č. 244/1992 Sb. - nutný nový proces EIA |
| DUR - dokumentace k územnímu rozhodnutí |
| ÚR - územní rozhodnutí (pravomocné) |
| DSP - dokumentace ke stavebnímu povolení |
| SP - stavební povolení |
| 1) - v roce 2016 odevzdány koncepty DUR, čistopisy DUR dokončeny po předání připomínek ve 12/2017 |
V roce 1999 se ale opět dálnice D3 stala součástí koncepce výstavby dálniční sítě České republiky (podle strategického materiálu Návrh rozvoje dopravních sítí v České republice do roku 2010, schváleného vládou ČR usnesením č. 741/99). Na základě této skutečnosti byla postupně Ředitelstvím silnic a dálnic ČR znovu zahájena investorská příprava jednotlivých staveb dálnice D3 od posouzení vlivu jednotlivých staveb na životní prostředí (proces EIA) přes územní řízení až ke stavebnímu povolení.
Jihočeská D3 se aktuálně blíží finálnímu dokončení v letech 2026 (D3 0312/II) a 2027 (D3 0312/I). Všechny stavby středočeské D3 (D3 0301 - 0305/I) se chystají ke společnému zahájení v roce 2028. Příprava probíhá v závislosti na aktuálně vydávaných územních řízeních, pokračující majetkoprávní přípravě a bude záležet na vydání stavebních povolení.