V pátek 28. srpna byla slavnostně zprovozněna nová silnice I/39 mezi Třebonínem a Rájovem.
Přeložka propojí mimoúrovňovou křižovatku dálnice D3 u Třebonína s trasou směrem na Český Krumlov. Stavba se dá rozdělit na dvě části: západně od D3 vznikl krumlovský přivaděč z dálnice, východně od D3 pak přeložka silnice II/155. Nově vybudovaná silnice II/155 bude sloužit i jako dálniční přivaděč z Velešínska na mimoúrovňovou křižovatku Dolní Třebonín.
Nový přivaděč má řidičům nabídnout rychlejší a bezpečnější cestu mezi Českým Krumlovem a dálniční sítí. Významný bude také pro návštěvníky turisticky vytíženého regionu, kteří budou moci k městu využít přímější napojení od dálnice D3. Pro město i celý region jde o jedno z nejvýznamnějších dopravních spojení posledních let.
Stavba zahrnuje 3,2 kilometru nové trasy silnice I/39 a přibližně jeden kilometr silnice II/155. Zakázku realizovala společnost M – SILNICE. Součástí stavby byly 2 MÚK a 3 mostní objekty. Pod dvěma z nich jsou biokoridory pro nejrůznější živočichy od obojživelníků až po spárkatou zvěř, jak uvádí deník Zdopravy.
„Jenom na násypy se použilo 154 000 m³ zeminy. V místě zářezů se objevila hornina, která nebyla vhodná pro založení násypů a silničního tělesa, musela se dílem upravovat, dílem odstranit a nahradit. A svahy v zářezu se musely místy zasíťovat: pod sítěmi je geotextilie, která zadržuje zvětralou horninu. Vybudovali jsme také 159 metrů dlouhou protihlukovou stěnu. Je prosklená a průhledná, protože je za ní památkově chráněný statek, který má základy ze 14. století,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
