Ražba poslední průzkumné štoly na budoucí dálnici D3 může začít. Tunel Prostřední vrch vznikne u Benešova
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podepsalo smlouvu na průzkum k budoucímu tunelu Prostřední vrch na středočeské D3. Zhotovitelem štoly o délce 838 metrů bude sdružení firem Subterra, INSET a Safety Pro. Průzkum firmy provedou za 300 milionů včetně DPH. ŘSD vybralo sdružení v tendru ze tří nabídek, cena dosáhla 94 procent ceny předpokládané.
Jde o třetí a poslední průzkumnou štolu k tunelům na středočeské části dálnice D3. Tunel Prostřední vrch má vzniknout u Benešova na šestnáctikilometrovém úseku D3 0304 Václavice - Voračice
Součástí zakázky je kromě ražby štoly i její likvidace po ukončení průzkumu. Pokud však příslušný úsek dálnice získá všechna povolení, stane se štola součástí budovaného tunelu.
Součástí zakázky je kromě ražby štoly i její likvidace po ukončení průzkumu. Pokud však příslušný úsek dálnice získá všechna povolení, stane se štola součástí budovaného tunelu.
Pražský magistrát vydal územní rozhodnutí pro 15,8 kilometrů dlouhý úsek Václavice – Voračice 12. února 2026. K jednomu z klíčových rozhodnutí dospěl úřad více než tři roky po podání žádosti. Rozsahem se jednalo o mimořádný dokument o 350 stranách. Úřad se musel vypořádat s námitkami 104 účastníků řízení.
Tunel Prostřední vrch bude s délkou 950 metrů nejkratší ze tří tunelů, ke kterým ŘSD soutěžilo průzkumnou štolu. Nejdále v přípravě je tunel Kamenná Vrata, který leží v plánech na úseku Praha – Jílové. Ražba 1,6 kilometru dlouhé průzkumné štoly už je ve čtvrtině.
Do konce první poloviny letošního roku začne také ražba průzkumné štoly k tunelu Luka, který bude dlouhý 1 843 metrů. Bude součástí dálničního úseku Jílové – Hostěradice, kde naváže na most přes Sázavu (787 metrů).
Tunel Prostřední vrch bude s délkou 950 metrů nejkratší ze tří tunelů, ke kterým ŘSD soutěžilo průzkumnou štolu. Nejdále v přípravě je tunel Kamenná Vrata, který leží v plánech na úseku Praha – Jílové. Ražba 1,6 kilometru dlouhé průzkumné štoly už je ve čtvrtině.
Do konce první poloviny letošního roku začne také ražba průzkumné štoly k tunelu Luka, který bude dlouhý 1 843 metrů. Bude součástí dálničního úseku Jílové – Hostěradice, kde naváže na most přes Sázavu (787 metrů).
Středočeská část dálnice D3 bude po svém dokončení měřit 58,5 kilometru. Její začátek bude napojený u Jesenice na Pražský okruh. Trasa dál povede jižním směrem kolem Jílového, Hostěradic, Václavic, Voračic a Nové Hospody. Na Benešov ji napojí šestikilometrová Václavická spojka.
Součástí projektu je mimo jiné 51 mostů, 14 nadjezdů, 7 tunelů nebo 37 protihlukových stěn o celkové délce 17,1 kilometru. Předpokládané náklady činí 71,3 miliardy Kč. ŘSD předpokládá, že středočeská část dálnice D3 se začne stavět v roce 2028, jezdit by se po ní mělo o čtyři roky později.
Článek deníku Zdopravy
Článek deníku Zdopravy
