Ředitelství silnic a dálnic podepsalo minulý týden pět smluv na celoplošný pyrotechnický průzkum trasy středočeských úseků dálnice D3. Pět úseků o celkové délce 58,5 kilometru od Prahy až k Nové Hospodě na hranici jihočeského kraje se soutěžilo zvlášť. Vyplývá to z Registru smluv.
U tří jižních úseků od mostu přes Sázavu u Hostěradic až po stávající D3 zvítězilo v tendrech sdružení firem Samson Praha a Borgata. Budou mít na starosti nejproblematičtější část stavby dálnice. Trasa stavby zde totiž prochází územím bývalého cvičiště vojsk SS ze 2. světové války s řadou střelnic a ostatních výcvikových prostor. ŘSD si v rámci tendru nechalo vypracovat posudek na stanovení pyrotechnických rizik. Očekává se zde výskyt nevybuchlé munice. Trasa D3 vstupuje na území bývalého cvičiště SS u mostu přes Sázavu v kilometru 12,3. Opouští ho pak u křížení se silnicí I/18 poblíž Vrchotových Janovic.
„Na zájmové ploše záboru stavby dálnice D3 dochází opakovaně k nálezům nevybuchlé munice s vysokou četností. Jediným způsobem, jak výše popsaná pyrotechnická rizika eliminovat, je provedení celoplošného pyrotechnického průzkumu, optimální kombinací magnetometrie a metalodetekce v předstihu před zemními pracemi,“ píše se v posudku vypracovaném docentem Jiřím Chládkem. Ten zároveň doporučuje nezbytnost dozoru pyrotechnika na vybraných plochách i v průběhu výstavby.
