Dnes byla slavnostně zahájena ražba průzkumné štoly k budoucímu tunelu Luka. Tunel Luka bude součástí připravované dálnice D3 ve Středočeském kraji, a to úseku D3 0302 Jílové - Hostěradice.

Průzkumná štola bude mít délku 1 480 m. Ražbě přecházela přípravná fáze, samotné razicí práce budou trvat cca 24 měsíců. Následovat bude finální vyhodnocení výsledků. Přístup do průzkumné štoly je navržen ze stávající komunikace III/1044 Jílové u Prahy – Luka pod Medníkem, kde se bude před Lukami odpojovat dočasná přístupová komunikace ze zpevněné štěrkodrti až k pracovišti.

Ražba průzkumné štoly je nezbytným krokem, který pomůže přesně zjistit geologické poměry v daném místě výstavby tunelu, tím spíš, že v trase budoucí středočeské části dálnice D3 je riziko střetu se starými důlními díly. Zhotovitel projektové dokumentace pro provádění stavby navíc musí znát detailní informace o horninovém a hydrogeologickém prostředí a jeho chování. Průzkumná štola pomůže rozkrýt celou osu budoucího tunelu.  

Tunel Luka se nachází v tzv. jílovském pásmu (v úrovni tunelu je masiv budován metabazalty, gabrem a tufy, kterými pronikají v příčném směru rudní žíly). Tento tunel bude jedním z nejdelších tunelů v rámci středočeské D3.  Bude mít podélný sklon 3 - 3,3 %, přičemž trasa dálnice v tomto úseku klesá směrem na Tábor. Bude se razit novou rakouskou tunelovací metodou NRTM. Dvoutubusový dálniční tunel bude mít 6 propojek pro pěší a 1 průjezdnou propojku pro vozidla IZS. Tunel bude měřit 1843 metrů.  

Plánovaný nový dálniční úsek Jílové – Hostěradice délky 4 486 m, na kterém projekt počítá s jedním tunelem, třemi mosty, dvěma nadjezdy a jednou lávkou pro pěší, je součástí souboru staveb dálnice D3 ve Středočeském kraji. Je jednou z mnoha staveb dálnice D3, které řeší postupné převedení dopravy ze silnice I/3 ke státní hranici s Rakouskem na dálnici D3.